顎式破碎機(jī)飛輪的設(shè)計(jì)特點(diǎn)

    顎式破碎機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，工作阻力功和驅(qū)動(dòng)功對(duì)于大多數(shù)顎式破碎機(jī)都不可能在任何瞬時(shí)都保持相等；當(dāng)動(dòng)力功大于阻力功時(shí)，主軸的速度增加；反之則降低。這時(shí)速度波動(dòng)會(huì)影響牛產(chǎn)工藝，引起彈性振動(dòng)，多耗功而降低機(jī)械效率，甚至影響構(gòu)件的強(qiáng)度。因此，對(duì)于工作阻力呈周期件的或非周期性變化的機(jī)械，要解決調(diào)速問(wèn)題。
    對(duì)于周期性速度波動(dòng)的調(diào)速常用的辦法，就是選擇適當(dāng)質(zhì)量的構(gòu)件(如飛輪)來(lái)達(dá)到目的，以顎式破碎機(jī)為例，就是當(dāng)動(dòng)顎處廠空程時(shí)，驅(qū)動(dòng)功大于阻力功，飛輪將能量?jī)?chǔ)存起來(lái)，當(dāng)動(dòng)顎為工作行程時(shí)，驅(qū)動(dòng)功小于阻力功，飛輪將能量釋放出來(lái)，補(bǔ)充動(dòng)力功的個(gè)足，這樣使主軸運(yùn)轉(zhuǎn)速度的波動(dòng)調(diào)節(jié)在允許的范圍內(nèi)，同時(shí)功率也可比原先的小。
    對(duì)于顎式破碎機(jī)的主軸系統(tǒng)，如果略去動(dòng)顎、偏心軸的慣性矩，認(rèn)為原動(dòng)機(jī)的動(dòng)功80％給飛輪，20％用于克服摩擦磨損功耗，破碎功全由飛輪供給，空行程為30/n。
    對(duì)于其他顎式破碎機(jī)的飛輪設(shè)計(jì)，原理相同，只是依據(jù)具體條件確定值。